我國東南沿海高速公路沿線廣泛分布著軟弱沉積土層。這種土在荷載作用下將產生相當人的沉降,而且沉降延續時間很長,直接影響高速公路的正常使用……。為了提高軟土地基的強度、減小工后沉降,就必須對軟基進行處理。塑料排水板作為堆載預壓法中一種,已經日益有取代常用的排水砂井的趨勢。采用塑料排水板排水濾水性好,適應地基變形的能力強,可確保排水效果,且插放時地基擾動小,施工方便。
　　1塑料排水板概述
　　1.1塑料排水板作用原理
　　塑料排水板是一種能夠加速軟土地基排水固結的垂直排水材料。當它在機械力作用下被插入軟土地基中后,能以較低的進水阻力聚集從周圍土體中排出的孔隙水.并從垂直排水通道排出,使土體固結,從而提高地基的承載力。
　　1.2塑料排水板組成結構
　　塑料排水板有復合型和單一型兩類。目前,在我國公路施工中多數使用的是復合型結構。其結構由用于濾水的外膜及形成骨架和排水通道的蕊板組成。蕊板是用高壓聚乙烯工程塑料制成。板面兩側沿縱向嵌有若干條不同斷面形式的排水溝槽構成排水通道。蕊板表面光滑,尺寸均一,并能耐酸堿、抗腐蝕。濾水外膜為絳綸無紡士工布,套在蕊板外層,用來過濾土體中排出的孔隙水。防止蕊板排水通道被粘土堵塞,保證排水通暢。
　　1.3塑料排水板技術性能
　　塑料排水板的技術性能表現在:
　　1)良好的力學性能。塑料排水板的力學性能包括抗拉強度、延伸率和彎曲性能。在施下中,由于套督下插速度的不均勻.纏繞塑料排水板的卷盤、滑輪的摩阻力、慣性力及塑料排水板受風力作用.都不同程度地使塑料排水板在打設時受到拉應力。因此,它應具有較高的抗拉強度以抵抗上述綜合拉力作用。當塑料排水板被插入土體內,由于地面荷載作用,土體將產生側向位移,使其受到拉應力,其大小除了與土層側向位移量、速率大小有關外,還與塑料排水板的彈性模量以及在地基中錨固程度有關。所以.塑料排水板要有足夠的伸長率以適應地基變形的需要。此外。塑料排水板還應具有一定的抗彎曲性能,以防受彎折時不被折斷.受土體壓縮變形時能隨土體變形而變形。2)足夠的縱向通水能力。塑料排水板需要有足夠的縱向通水能力,通水能力不足將延緩土體固結過程。影響塑料排水板縱向通水能力的大小除與蕊板強度與濾膜滲透系數有關外,還與作用于其上的水力坡降、打設深度、預壓荷載、土體的垂直與水平化變位置及土質等使用條件有關。為保證排水板在最不利情況下仍具有一定的通水能力。按照《塑料排水板質量檢驗標準》規定,在垂直加荷下,塑料排水板隨土體壓縮而彎曲.當土體壓縮量達25%后。逐級增加側壓力至350kPa時.排水板縱向通水量應大于15cm3/s(打設深度